레일 전기 이송 카트의 작동 원리는 다양합니다.

1. 레일전동카트 모터의 종류

레일 전기 운송 카트는 자재 취급 및 운송에 사용되는 장비 유형입니다. 모터 유형은 주로 DC 모터와 AC 모터의 두 가지 범주로 나뉩니다. DC 모터는 간단하고 제어하기 쉬우며 철도 전기 이송 카트에 널리 사용됩니다. AC 모터는 에너지 소비 및 부하 용량 측면에서 이점을 가지며 최근 몇 년 동안 점점 더 널리 사용되고 있습니다.

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2. DC 모터의 작동 원리

DC 전기 자동차 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 장비 유형입니다. 직류가 전기자 권선을 통과하면 전기자 권선은 자기장의 작용에 따라 회전하고 전기자 권선의 와이어는 자기장에 유도 전위를 유도하여 전기자 권선 전류의 방향을 변경합니다. 결과적으로 전기자에 회전 자기장이 발생합니다. 회전하는 자기장은 한편으로는 전기자를 회전시키게 하고, 다른 한편으로는 영구 자기장과 상호 작용하여 모터가 정상적으로 작동하게 합니다.

DC 모터에는 직접 전압 제어와 PWM 제어의 두 가지 제어 방법이 있습니다. 직접 전압 제어는 비효율적이며 속도가 많이 변하지 않는 시나리오에 적합합니다. PWM 제어는 고효율과 대용량 부하 사이의 균형을 이룰 수 있습니다. 따라서 레일 전기 이송 카트 모터는 일반적으로 성능과 효율성 간의 균형을 보장하기 위해 PWM 제어로 구동됩니다.

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3. AC 모터의 작동 원리

AC 모터는 교류로 구동되는 장치입니다. 3상 교류의 특성에 따라 AC 모터의 중심 회전부(즉, 회전자)는 독립적인 전기력에 의해 회전하게 됩니다. 전력 출력이 회 전자를 끌려고 시도하면 고정자 권선에 회 전자 전류가 생성되어 모터 위상이 특정 위상차를 생성하여 더 큰 토크를 생성하고 레일 전기 전송 카트를 구동하여 작동시킵니다.

AC 모터는 벡터 제어와 유도 제어로 제어할 수 있습니다. 벡터 제어는 다중 출력 토크를 달성하고 모터의 가속 및 부하 용량을 향상시킬 수 있습니다. 유도 제어는 저속 시나리오에 적합하지만 소음이 적은 특성도 있습니다. 철도 전기 운송 카트에서는 고부하, 높은 에너지 효율, 저소음 및 기타 특성이 필요하기 때문에 효율적이고 안정적인 작동을 달성하기 위해 벡터 제어가 자주 사용됩니다.


게시 시간: 2024년 5월 30일

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